중국 배대지 + 인천 3PL 직영 운영

중국에서 사는 것부터 한국에서 나가는 것까지, 한 회사가 합니다

중국 현지 배송대행지와 인천 3PL 물류센터를 둘 다 직접 운영합니다.
소싱부터 마켓 출고까지 창구가 하나라, "어디서 막혔는지" 찾을 일이 없습니다.

중국 창고에서 컨테이너선이 바다를 건너 인천 물류센터와 배송 차량으로 이어지는 물류 흐름을 그린 일러스트

이음로직스는 어떤 회사인가

중국 배송대행지와 인천 3PL 물류창고를 한 회사가 직접 운영합니다.

대부분의 셀러는 중국 배대지와 국내 3PL을 따로 계약합니다. 그러면 두 업체 사이에서 정보가 끊깁니다. 문제가 생겼을 때 어느 쪽 책임인지부터 가려야 합니다.

이음로직스는 두 구간을 모두 직영합니다. 중국 창고에 물건이 들어온 시점의 정보가 국내 출고까지 그대로 이어집니다.

두 개의 사업, 하나의 흐름

중국 구간과 한국 구간을 따로 쓰실 수도 있고, 이어서 쓰실 수도 있습니다.

여러 화주의 팔레트 화물을 지게차로 컨테이너 하나에 함께 싣는 LCL 적재 장면을 그린 일러스트
중국 → 인천 · 통관

LCL 통합통관

컨테이너 한 대를 채우지 못하는 물량도 다른 화주 화물과 묶어 이음로직스 명의로 한 번에 수입신고합니다. 통관고유부호가 없어도 되고, 통관을 마친 화물은 인천 물류센터로 바로 입고됩니다.

수입 서류 묶음과 도장, 컨테이너, 확인 표시가 있는 방패로 수입통관 절차를 표현한 일러스트
판매용 수입 · 통관 명의

사업자통관 · 중국 수입대행

수입 이력과 원가를 직접 쌓아야 하면 화주 명의로 신고하는 사업자통관으로, 주문·결제부터 수입통관까지 통째로 맡기시려면 중국 수입대행으로 진행합니다.

입고 트럭, 랙 보관, 피킹 카트, 포장대, 컨베이어 출고로 이어지는 물류센터 내부를 단면으로 그린 일러스트
한국 구간

인천 3PL 물류대행

인천 서해구 석남동 직영 물류센터에서 입고·검수·보관·피킹·합포장·출고를 대행합니다. 스마트스토어·쿠팡·자사몰 주문을 연동해 받고, 로켓그로스 밀크런 입고도 지원합니다. 직접 운영하는 자체 WMS(창고관리시스템)를 고객사에 무료로 제공해, 재고를 고객사 포털에서 실시간으로 확인하실 수 있습니다.

중국 구간

공장 제조 · OEM/ODM 지원

공장과 직접 거래하실 때 그 사이 물류를 맡습니다. 라벨·부자재·샘플을 공장으로 보내고, 완성된 물건을 배대지에서 받아 검수·재포장해 한국으로 보냅니다.

공장 제조 지원 자세히 →

중국 산둥성 웨이하이 · 인천 석남동

두 나라에 창고를 두고, 그 사이를 직접 잇습니다

중국 현지 배송대행지에서 물건을 받아 검수·합포장하고, 특송이나 LCL로 국제운송해 수입통관을 마친 뒤, 인천 물류센터에 입고해 마켓으로 출고합니다. 이 다섯 단계가 한 회사 안에서 이어집니다.

서해를 사이에 두고 중국 산둥반도 웨이하이 항구와 인천 항구를 잇는 해상 항로를 그린 지도 일러스트
가운데 세 구간을 한 회사가 맡습니다. 업체를 나눠 쓰면 이 구간 사이에서 정보가 끊기고, 어디서 막혔는지 찾는 데 하루가 갑니다.
  1. 중국 판매자: 타오바오 · 1688 · 알리바바
  2. 중국 직영 배송대행지: 수령 · 검수 · 합포장 · 구매대행
  3. 국제운송 · 수입통관: 특송 통관 또는 LCL 통합통관
  4. 인천 3PL 물류센터: 입고 · 검수 · 보관 · 피킹 · 합포장
  5. 마켓 출고: 스마트스토어 · 쿠팡 · 자사몰

이음로직스 직영 구간

2개국직영 물류거점
산둥성 웨이하이 · 인천 서해구
한 창구중국 입고 → 국내 출고
구간별 재계약 없음
LCL·특송물량에 맞춰 선택
통합통관 지원

중국 배송대행지 →   인천 3PL 물류대행 →

왜 중국과 한국을 한 회사가 맡아야 하나

셀러가 물류에서 손해를 보는 대부분의 상황은 "구간 사이"에서 생깁니다.

자주 생기는 상황업체를 나눠 쓸 때이음로직스 통합 운영
중국 창고에서 물건이 안 나감 배대지에 문의 → 답을 받고 → 국내 3PL 입고 일정을 다시 조정. 상황 파악에만 하루 이상. 중국 창고 상태가 국내 입고 예정에 바로 반영됩니다. 지연 사실을 셀러가 먼저 압니다.
통관이 늦어져 마켓 입고일이 밀림 통관은 관세사, 배송은 배대지, 입고는 3PL. 책임 구간이 갈려 조율이 오래 걸립니다. 통관 진행 상황을 기준으로 국내 출고 일정을 미리 다시 잡습니다.
박스가 섞이거나 수량이 안 맞음 중국에서 틀렸는지 한국에서 틀렸는지 확인이 어렵습니다. 중국 출고 리스트와 국내 입고 실측을 같은 시스템에서 대조합니다.
비용이 어디서 얼마나 붙었는지 모름 중국 청구서와 국내 청구서가 따로 옵니다. 작업 항목별 단가표를 기준으로 청구서를 산출하고, 화주 전용 포털에서 조회할 수 있습니다.

어떤 셀러에게 맞나

  • 중국에서 소싱해 국내 마켓에 파는 셀러: 중국 구간과 한국 구간을 한 번에 묶고 싶은 경우
  • 물량이 늘어 배대지 합포장만으로 감당이 안 되는 셀러: LCL 통합통관으로 넘어갈 시점을 검토 중인 경우
  • 중국 수입을 통째로 맡기고 싶은 사업자: 주문·결제부터 수입통관까지 한 곳에 맡기는 중국 수입대행
  • 쿠팡 로켓그로스와 자체 출고를 병행하는 셀러: 밀크런 입고와 일반 택배 출고가 같이 필요한 경우
  • 1인 셀러에서 벗어나는 단계의 브랜드: 포장·출고에 쓰는 시간을 판매·소싱으로 돌리고 싶은 경우

이미 쓰고 계신 판매채널 그대로 출고합니다. 스마트스토어·쿠팡·카페24 자사몰·그립 주문을 연동해 받고, 로켓그로스 밀크런 입고도 처리합니다. 새로 배우실 프로그램은 없습니다.

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자주 묻는 질문

배대지만, 또는 3PL만 이용할 수 있나요?

가능합니다. 중국 구간과 한국 구간은 각각 단독 계약이 가능합니다. 다만 두 구간을 함께 쓰실 때 중국 출고 정보와 국내 입고가 자동으로 연결되기 때문에, 통합 이용 시 운영상 이점이 가장 큽니다.

최소 물량 조건이 있나요?

고정된 최소 물량 기준은 두고 있지 않습니다. 다만 월 출고 건수와 보관 파렛트 수에 따라 단가 구조가 달라지므로, 실제 물량을 기준으로 견적을 산출합니다.

기존에 쓰던 배대지에서 옮길 수 있나요?

가능합니다. 중국 현지 창고 주소 변경과 미출고 재고 이관을 함께 진행합니다. 진행 중인 주문이 있는 경우 기존 업체 출고분을 마무리한 뒤 전환하는 방식이 일반적입니다.

전체 FAQ 보기 →

실제 물량을 기준으로 단가표를 산출해 드립니다

배대지만, 3PL만, 또는 둘 다 어느 쪽이든 문의하실 수 있습니다. 월 출고 건수와 품목, 쓰고 계신 판매채널 정도면 상담을 시작할 수 있고, 모르는 항목은 비워두셔도 됩니다.

평일 09:00 ~ 18:00 (토·일·공휴일 휴무)

이음로직스 인사이트

중국 소싱과 국내 물류를 직접 운영하면서 겪은 것들을 정리해 올립니다. 이음로직스를 쓰지 않으셔도 업체를 고르실 때 참고가 되도록 썼습니다.

인천 3PL

중국 여러 판매자 물건, 인천 3PL로 합치는 법

판매자별로 따로 도착하는 화물은 웨이하이 현지 창고에서 묶어 한 번에 인천으로 보내면 건별 운임 중복을 줄일 수 있습니다. 합산 기준일 설정 → 현지 검수·합포장 → 해상…

중국 배송대행

사업자통관 전에 재포장이 막히면 어떻게 되나

사업자통관(=사업자등록번호로 수입신고를 해 부가세 환급 자격을 얻는 방식)을 처음 적용하려면 서류 준비보다 현지 창고의 재포장·재분류가 먼저 정리돼야 합니다. 공장이 여러…

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